汽油中乙醇的里程碑式测定

汽油中乙醇的里程碑式测定

出版日期
2002年8月22日
资源类别
资源类型
描述

澳大利亚的三大汽车行业和消费者组织已经敦促联邦政府支持汽油中乙醇含量不超过10%的上限,而不是强制使用乙醇.

这三个机构做出的具有里程碑意义的决定为政府的审议制定了明确的议程.

联合协议由澳大利亚汽车协会, 联邦汽车工业协会和澳大利亚石油协会在联邦政府决定在汽油中加入乙醇的政策时提出.

这三个组织考虑了价格、运营效率和供应等问题.

他们说,10%的乙醇浓度是可以接受的, 强制引入将严重损害消费者的利益,并可能对原材料供应商产生负面影响.

澳大利亚汽车工业会议所的, 代表汽车制造商和进口商, 是否已确定现有车辆的保修期可以支持和乙醇水平高达10%. 然而,FCAI的首席执行官Peter Sturrock警告说,乙醇浓度超过10%可能会导致严重的操作故障,包括驾驶性能的下降, 燃油经济性的损失和发动机部件和燃油管路的加速磨损.

“乙醇比例超过10%将使澳大利亚脱离世界最佳实践,并将严重影响世界制造商为det365官方App下载的市场专门制造汽车的能力," Mr. Sturrock说.

“这当然会影响保修期."

“除了这一挑战之外,不可否认的是,高乙醇水平导致燃料消耗增加."

澳大利亚汽车协会执行董事, 拉克兰麦金托什, 他说,强制规定汽油中乙醇的比例将会对6个国家产生严重影响.他的组织代表了400万名司机.

“乙醇的能量含量比汽油低,生产成本更高. 可能的结果是汽油价格上涨,燃油经济性下降。. “这只会激怒对油价非常敏感的驾车者."

“还有一种担忧是对发动机组件的影响. 如果汽车使用乙醇含量高于10%的汽油,制造商认为保修无效."

“AAA热衷于鼓励乙醇等替代燃料的引入,但也关心确保整体质量和价格不会因燃料组合中使用其他产品而扭曲,”他说.

澳大利亚石油研究所(det365官方App下载)表示,“大量进口乙醇”可能会使当地糖农处于不利地位."

根据AIP执行董事布莱恩·奈的说法,帮助提供原料库存的当地制糖业的行动可能会受到进口的阻碍.

“澳大利亚已经陷入困境的炼油行业的成本和效率受到了严重影响,奈说.

“努力帮助第一产业, 政府对乙醇的强制规定可能会让det365官方App下载的行业陷入困境."

“任何对指令的考虑都应该考虑到所有生物燃料,而不仅仅是乙醇."