新的燃料标准有助于改善空气质量

新的燃料标准有助于改善空气质量

出版日期
2004年7月22日
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澳大利亚石油协会(AIP)今天表示,新的汽油和柴油质量标准, 由环境和遗产部长宣布, 参议员伊恩·坎贝尔, 会改善城市空气质量吗.

航执行董事, 约翰·提利博士说, “AIP成员支持通过适当的燃料质量变化和引入新燃料来改善城市空气质量的目标, 更清洁和高效的汽车引擎技术."

“澳大利亚协会成员承认澳大利亚政府就这一倡议采取的协商办法, 涉及机动车和燃料行业的协调方法."

新标准将降低优质无铅汽油(PULP)和柴油的容许硫含量. 1999年,政府决定根据“改善环境措施”,从2002年起引入并逐步收紧强制性燃料质量标准. 这将使澳大利亚跟上欧洲类似举措的步伐, 改善北美和亚洲的空气质量.

由2008年1月1日起, 纸浆中硫的最高水平为百万分之50 (ppm), 与今天的150 PPM相比. 柴油的最高硫含量将从2009年1月1日起降低至10ppm, 与今天的500 PPM和2006年的50 PPM相比.

AIP成员公司预计将投资20亿美元用于炼油厂升级,以逐步满足本十年制定的汽油和柴油标准, 包括目前强制执行的标准和刚刚宣布的标准.

“鉴于来自大型企业的持续强大竞争压力,这是澳大利亚炼油行业的一个非常重要的承诺, 亚太地区的高效精炼厂, 以及澳大利亚工业在过去五年中低于标准的平均利润,蒂利博士说.

“政府已经宣布的激励措施将有助于抵消炼油厂应对政府清洁燃料计划的成本,并将鼓励供应商在规定日期之前将这种质量的燃料交付给消费者."